如何判斷費(fèi)斯托氣缸在惡略環(huán)境的適應(yīng)性及輸出力

更新時(shí)間：2018-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：1974

如何判斷費(fèi)斯托氣缸在惡略環(huán)境的適應(yīng)性及輸出力
費(fèi)斯托氣缸在進(jìn)行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作

，在使用時(shí)具有一定的防水以及防塵的能力，氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境

。氣缸在使用時(shí)其負(fù)載比較大

，可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用

，整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過程中其動作迅速且反應(yīng)快

，設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性，尤其是在燃

、易爆

、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中

。
費(fèi)斯托氣缸在購買以及應(yīng)用的成本來看

，這樣的設(shè)備是使用過程中具有比較的的，在運(yùn)行時(shí)對氣動系統(tǒng)來說

，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是非常簡單的

，且每個(gè)氣缸只需要配置一個(gè)電磁閥就可以完成其氣路切換。
費(fèi)斯托氣缸在運(yùn)行時(shí)發(fā)生其故障的概率也是比較小的

，整個(gè)產(chǎn)品在維護(hù)的過程中非常的簡單且方便

，整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本低，對于電動執(zhí)行器來說

，雖然電能的獲得比較簡單

，能量成本較低，但購買及應(yīng)用成本較高

。
費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)行速度主要是由驅(qū)動的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定的

，一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)

，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速

，水平安裝推力載荷用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷用進(jìn)氣節(jié)流

。
費(fèi)斯托氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔

。有活塞桿腔稱為有桿腔

，無活塞桿腔稱為無桿腔

。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣

，費(fèi)斯托氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動，使活塞桿伸出

；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣

，無桿腔排氣時(shí)

，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣

，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動

，通過改變進(jìn)氣方向

，改變活塞桿的移動方向。
    費(fèi)斯托氣缸常見故障的判斷及維修技巧：
    1.的氣缸:
    用手緊緊堵住氣孔

，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會自動彈回原位

；拉出推桿再堵住氣孔

，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會自動彈回原位

。
2.壞的氣缸:
拉的時(shí)候無阻力或力很小

，放的時(shí)候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小

。
3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作

，沒有信號輸出的現(xiàn)象

，這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化

，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵

，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固

。
我們不建議對氣缸進(jìn)行維修

，但是有時(shí)為了應(yīng)急使用，我們建議大家對氣缸漏氣

、不動作

、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修。
先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉

，將氣缸活塞取出，活塞上面會有一個(gè)橡皮圈

，一般氣缸不動作

、動作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過多造成的