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大流量NACHI齒輪泵的特點和技術參數(shù)
發(fā)布時間：2023/6/19
大流量NACHI齒輪泵的特點和技術參數(shù)
NACHI齒輪泵的應用范圍:在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸
、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送
、加壓
、噴射的燃油泵
；在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用
。
NACHI齒輪泵的用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維
，無腐蝕性
，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體
。
NACHI齒輪泵的結(jié)構特點：本系列齒輪泵主要有齒輪
、軸、泵體
、安全閥
、軸端密封所組成。泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽
，是齒輪在工作中承受
一
、齒輪泵的類型特點
(1)液壓系統(tǒng)中齒輪泵是一種以嚙合原理工作的液壓泵，它是現(xiàn)代液壓技術中結(jié)構簡單
、低廉
、產(chǎn)量及用量非常廣泛的一種液壓泵。在各種齒輪泵中
，由于標準的漸開線外嚙合直齒齒輪泵的齒輪容易加工和檢測
，故應用較為普遍。這種齒輪泵中大多采用一對參數(shù)相同的齒輪
，只有個別特殊用泵有三個或更多齒輪
。
二、NACHI齒輪泵的工作原理
(1)漸開線外嚙合齒輪泵的工作原理及幾個關鍵問題
?div id="jfovm50" class="index-wrap">、俟ぷ髟頋u開線外嚙合齒輪泵中大多采用一對參數(shù)相同的齒輪
，特殊用泵有三個或更多齒輪。
幾何參數(shù)相同的主動齒輪4和從動齒輪7被封閉在齒廓
、殼體1和側(cè)蓋板等構成的密封的空間中而嚙合
。殼體1、側(cè)蓋板和齒輪的各個齒骨（齒間）組成了許多密封工作腔5
。齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間及齒輪端面和側(cè)蓋板之間的間隙很小
，而且嚙合齒的接觸面接觸緊密、起密封作用并把吸
、壓油區(qū)隔開（配流作用）
。當原動機通過傳動軸3帶動主動齒輪4及從動齒輪7按圖示方向運轉(zhuǎn)時，在吸油腔6由于輪齒脫離嚙合使齒間容積變大
，出現(xiàn)真空而從油箱8吸油
；吸入的油液由旋轉(zhuǎn)的齒骨（齒間）攜帶至壓油腔9；在壓油腔由于齒間容積減小而將油壓至系統(tǒng)
。泵軸旋轉(zhuǎn)一周
，每個工作腔吸、壓油各一次
。電動機帶動泵連續(xù)運轉(zhuǎn)時
，泵便能連續(xù)地
、周期性地壓油。
(2)漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理
漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵與漸開線外嚙合齒輪泵的工作原理相同
。一個主動齒輪1與一個較大的從動齒輪（內(nèi)齒環(huán)）2構成嚙合副
，兩者同向旋轉(zhuǎn)，月牙板3將吸油腔4與壓油腔5隔開
。在吸油腔正在脫離嚙合的齒間容積增大
，形成真空，油液在大氣壓作用下進入吸油腔
，填滿各齒間
；在下半部壓油腔兩齒輪進入嚙合時，齒間容積減小
，將油液壓出
。
NACHI齒輪泵與高壓外嚙合齒輪泵一樣，可采用端面間隙和徑向間隙補償來提高容積效率
，其高工作壓力已達32MPa
。
(3)擺線齒輪泵的工作原理擺線齒輪泵又稱轉(zhuǎn)子泵，其齒形為擺線
，外轉(zhuǎn)子比內(nèi)轉(zhuǎn)子多一個齒
。殼體6上開有通油箱的吸油口7和通系統(tǒng)的壓油口8。外轉(zhuǎn)子4比內(nèi)轉(zhuǎn)子2多一個齒
，且內(nèi)
、外轉(zhuǎn)子之間有偏心距e。在工作時
，內(nèi)轉(zhuǎn)子所有的輪齒均進入嚙合
。各相鄰齒的嚙合線、殼體與兩側(cè)的配油盤形成幾個封閉工作容腔。隨著內(nèi)轉(zhuǎn)子繞中心01順時針方向轉(zhuǎn)動
，外轉(zhuǎn)子繞02中心同向異速旋轉(zhuǎn)。各容腔的容積發(fā)生變化
。因而，容腔中的油液通過配油盤吸油窗口5和壓油窗口3進行吸油和壓油
。中高壓擺線 齒輪泵與外嚙合齒輪泵一樣
，采用端面間隙補償來提高容積效率，其高工作壓力可達16MPa
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