歡迎來(lái)到
咨詢電話：
SMC氣缸安全規(guī)范有什么要求呢
發(fā)布時(shí)間：2023/9/22
SMC氣缸在進(jìn)行使用的過程中應(yīng)該遵守有關(guān)的安全規(guī)范，當(dāng)其發(fā)生故障的時(shí)候
，需要緊急停止裝置
，在工作結(jié)束后，其氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放
。氣缸檢修重新裝配時(shí)
，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切
、損壞
，注意動(dòng)密封圈的安裝方向。
SMC氣缸在使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常現(xiàn)象
，各連接部位有無(wú)松動(dòng)等
，軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)
，所有加工表面應(yīng)涂防銹油
，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
SMC氣缸在檢修重新裝配時(shí)
，零件必須清洗干凈
，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向
。制定出氣缸的月、季
、年的維護(hù)保養(yǎng)制度
。
氣缸在進(jìn)行工作的時(shí)候，其活塞會(huì)撞擊缸蓋
，其缸蓋緩沖密封圈為易損件
，在進(jìn)行使用時(shí)緩沖密封圈要是受損嚴(yán)重，這樣將會(huì)直接使得氣缸在形成終端前
，其緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用
。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸，一般都要更換密封圈
，同時(shí)上潤(rùn)滑脂
。
SMC氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸
。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式
、擺動(dòng)式、嵌入式
、回轉(zhuǎn)氣缸四種
。氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍最高工作壓力下試壓
，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后方可使用
。
SMC氣缸在接入其管道前，在進(jìn)行操作時(shí)必須要有效的清除其管道內(nèi)臟物
，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)
，在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸
，并附加緩沖裝置
。
SMC氣缸在開始運(yùn)行前
，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大
，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。
SMC氣缸是由缸筒
、端蓋
、活塞、活塞桿和密封件組成：
一、缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
二、端蓋
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載
，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命
。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金
？怂共_
德國(guó)Donaldson
美國(guó)ORIGA
德國(guó)PHOENIX菲尼克斯
美國(guó)VICKERS威格士
日本YUKEN油研
德國(guó)倍福BECKHOFF
意大利CAMOZZI康茂盛
英國(guó)NORGREN諾冠
美國(guó)霍尼韋爾HONEYWELL
德國(guó)SCHMALZ施邁茨
日本OMRON歐姆龍
意大利紐邁斯PNEUMAX
瑞士ABB
德國(guó)MURR穆爾
UPS電源
進(jìn)口品牌電池
德國(guó)SICK施克/西克
德國(guó)SIEMENS西門子
美國(guó)BANNER邦納
法國(guó)施耐德Schneider
德國(guó)di-soric德森克
韓國(guó)奧托尼克斯Autonics
德國(guó)EUCHNER安士能
德國(guó)Wenglor威格勒
德國(guó)Schmersal施邁賽
日本FUJI富士
德國(guó)PILZ皮爾茲
美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特
德國(guó)SEW
德國(guó)LEUZE勞易測(cè)
意大利ATOS阿托斯
德國(guó)KRACHT
德國(guó)SAMSON薩姆森
美國(guó)AB羅克韋爾
日本NACHI不二越
英國(guó)Maxseal
意大利Duplomatic迪普馬
丹麥Danfoss丹佛斯
美國(guó)nordson諾信
美國(guó)米頓羅
德國(guó)Leybold萊寶
日本IHI
、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵
，現(xiàn)在為減輕重量并防銹
，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的
。
三
；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。 、活塞
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件
；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?div id="d48novz" class="flower left"> 。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?div id="d48novz" class="flower left">
；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?div id="d48novz" class="flower left"> 四、活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
- 產(chǎn)品中心
- 英國(guó)百弗BIFOLD電磁閥
- 賀德克|HYDAC濾芯
- 力士樂|REXROTH電磁閥
- 費(fèi)斯托電磁閥|FESTO
- BURKERT|寶德電磁閥
- 日本SMC|SMC電磁閥
- 喜開理|CKD電磁閥
- IFM|易福門傳感器
- 美國(guó)派克PARKER
- 美國(guó)MAC|MAC電磁閥
- 安沃馳|AVENTICS氣動(dòng)元件
- ASCO|世格電磁閥
- 美國(guó)JOUCOMATIC捷高
- 美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克
- 德國(guó)TURCK圖爾克
- P+F|倍加福傳感器
- 意大利ODE
- 德國(guó)BALLUFF巴魯夫
- 德國(guó)博恩斯坦BERNSTEIN
- 美國(guó)WILKERSON威爾克森
- 德國(guó)ECKARDT
- 美國(guó)FOXBORO?div id="4qifd00" class="flower right">
CONTACT
辦公地址：上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)713TEL：028-86751041
EMAIL：15308020014@163.com
版權(quán)所有©2025 上海乾拓貿(mào)易有限公司 All Rights Reserved 備案號(hào)：滬ICP備09006758號(hào)-25 sitemap.xml
銷售部