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當前位置：首頁 > 新聞中心 > SMC無桿氣缸與有桿氣缸的優(yōu)劣 SMC無桿氣缸與有桿氣缸的優(yōu)劣 SMC無桿氣缸一種的氣缸設(shè)計，以其無活塞桿的特點 1、SMC無桿氣缸的工作原理與結(jié)構(gòu)特點 SMC無桿氣缸的設(shè)計巧妙 1 磁耦無桿氣缸的活塞被精心設(shè)計的端蓋密封在缸筒內(nèi)部，活塞與滑塊之間并無直接的機械連接。相反，它們通過活塞上鑲嵌的磁鋼與滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力進行耦合，從而實現(xiàn)無桿氣缸的順暢工作 2 SMC無桿氣缸的設(shè)計相較于傳統(tǒng)的有桿氣缸，具有顯著的優(yōu)勢 在相同的行程下 SMC無桿氣缸的活塞設(shè)計使得其兩端驅(qū)動力保持一致，即活塞兩側(cè)驅(qū)動力相等 活塞桿的彎曲會導致其磨損速度加快 伸出和縮回的速度不一致 定位性能不佳，因為活塞兩邊的受力面積存在差異 SMC無桿氣缸通常適用于短行程應用 3 當使用外部限位器使負載中途停止時，必須確保使用壓力不超過約0.55MPa 在氣動回路中使負載在行程中途停止的情況下，同樣需要注意動能不超過允許值 標準版磁耦SMC無桿氣缸的滑塊雖然能夠旋轉(zhuǎn)，但為了防止其旋轉(zhuǎn) 垂直安裝磁耦無桿缸時存在安全風險，需特別謹慎 推薦使用氣缸端板來固定無桿氣缸 SMC無桿氣缸安裝面的平面度應控制在0.2mm以下 直接連接負載和氣缸滑塊可能導致動作不良 在行程末端停止負載時 氣缸水平安裝時 磁耦SMC無桿氣缸利用磁力耦合 與其他SMC無桿氣缸或磁性傳感器鄰接使用時 4 SMC無桿氣缸作為一種特殊的執(zhí)行元件，在許多自動化設(shè)備中發(fā)揮著關(guān)鍵作用 機械式SMC無桿氣缸在結(jié)構(gòu)上存在微量的外部空氣泄漏。當使用3位中封電磁閥進行中間停止控制時 一 1. 檢查氣缸型號與規(guī)格 - 確認氣缸型號與設(shè)備需求匹配 - 檢查氣缸外觀是否有劃痕或變形 2. 準備工具與潤滑劑 扭力扳手（緊固螺栓推薦扭矩為20-30N·m）、水平儀 - 潤滑劑選擇：使用禁止使用含腐蝕性添加劑的油脂。 二 1. 對中與固定 - 使用水平儀確保氣缸軸線與負載運動方向平行 - 螺栓緊固順序：按對角線分2-3次擰緊 2. 管路連接與密封 - 氣管接口需清潔無雜質(zhì)，推薦使用PTFE生料帶纏繞螺紋（2-3圈） - 電磁閥與氣缸距離不超過5m，以減少氣壓損失 三 1. 密封圈損壞 - 錯誤原因：安裝時未涂抹潤滑脂或強行敲擊 - 解決方案：安裝前在密封圈表面涂抹硅基潤滑脂，使用專用安裝套筒輔助裝入 2. 負載偏心或振動 - 錯誤原因：氣缸與負載連接未使用浮動接頭 - 解決方案：加裝浮動接頭（如MISUMI MFH系列），支架厚度需≥氣缸缸徑的1.5倍 CONTACT TEL：028-86751041SMC無桿氣缸與有桿氣缸的優(yōu)劣
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