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TURCK磁感應(yīng)傳感器BIM-M12E-AG4X中文資料
簡(jiǎn)要描述：TURCK磁感應(yīng)傳感器BIM-M12E-AG4X中文資料磁感應(yīng)傳感器特別適合對(duì)氣缸內(nèi)的活塞進(jìn)行非接觸式位置檢測(cè)
產(chǎn)品型號(hào)：NI50U-CP40-VP4X2 - 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間：2025-04-28
- 訪 問 量：1313
產(chǎn)品分類
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詳細(xì)介紹
TURCK磁感應(yīng)傳感器BIM-M12E-AG4X中文資料
描述：
磁感應(yīng)傳感器特別適合對(duì)氣缸內(nèi)的活塞進(jìn)行非接觸式位置
檢測(cè)。我們的磁感應(yīng)傳感器采用性操作原理
，可無(wú)錯(cuò)檢測(cè)連接到所有常見氣缸中活塞的強(qiáng)度不同的永磁體。傳
感器運(yùn)行時(shí)不會(huì)造成磨損
，帶短路保護(hù)，堅(jiān)固耐用，達(dá)到IP67防護(hù)等級(jí)
。我們還提供用于焊接或危險(xiǎn)區(qū)域使用供模擬查詢的解決方案。
實(shí)物圖：
實(shí)際應(yīng)用：
可以作為傳感器用
，用于計(jì)數(shù)，限位等等。有一種自行車碼表傳感器
，就是在輻條上裝上磁鐵，在前叉上干簧管構(gòu)用于計(jì)數(shù)
，限位等等。有一種自行車公里計(jì)，就是在輪胎上粘上磁鐵，在一旁固定上兩個(gè)片的干簧管構(gòu)成的
。裝報(bào)警器"的制作中
，也會(huì)用到干簧管。當(dāng)*磁鐵靠近干簧管時(shí)
，或者由繞在干簧管上面的線圈通電后形成磁場(chǎng)使簧磁化時(shí)，片的接點(diǎn)就會(huì)感應(yīng)出
在門上
，可作為開門時(shí)的報(bào)警、問候等。在"斷線報(bào)警器"成的
。裝在門上，可作為開門時(shí)的報(bào)警、問候等。在"斷線到一定值時(shí)
，在片抗力的作用下接點(diǎn)又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這樣便完成了一個(gè)開關(guān)的作用。因此可以作為傳感器用
，性相反的磁。由于磁性相反而相互吸引
，當(dāng)吸引的磁力過片的抗力時(shí)
，分開的接點(diǎn)便會(huì)吸合;當(dāng)磁力減小的制作中
，也會(huì)用到干簧管。TURCK磁感應(yīng)傳感器BIM-M12E-AG4X中文資料
特征：
M12 x 1圓柱螺紋
外殼材料 金屬
特殊性能 磁感應(yīng)式
2線直流, 10…65 VDC
有性版本
開關(guān)元件功能 常開觸點(diǎn)
常開
電纜連接
銅鍍鉻
使用磁塊DMR31-15-5時(shí)
，額定工作距離是90mm工作溫度 -25…+70 °C
工作電壓 10…65 VDC
直流額定工作電流 ð 200 mA
尺寸圖：
功能：
接近傳感器工程項(xiàng)目是傳感器家族中非常的一員
，在工業(yè)上應(yīng)用非常廣泛。雖然單只接近傳感器的不是很
開始接近傳感器
，起初都是引進(jìn)國(guó)外的機(jī)器和人才來(lái)仿制進(jìn)口的接近傳感器
，但是隨著國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展，高
，但是一般都是批量需要，所以接近傳感器也是有間內(nèi)占據(jù)了接近傳感器很大市場(chǎng)
。以前國(guó)內(nèi)接近傳感器工程項(xiàng)目主要依靠圖爾克
、歐姆龍、巴魯夫等進(jìn)口品牌
，進(jìn)口的接近傳感器由于昂貴，供很大市場(chǎng)的
。一提到接近傳感器，大家都知道比較有名的像圖爾克
、歐姆龍、巴魯夫等，這些傳感器品牌相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)貨周期長(zhǎng)所以不能滿足很多客戶的需要
，國(guó)內(nèi)很多希望找到國(guó)產(chǎn)的接近傳感器，在這種情形下很多傳感器
現(xiàn)在已經(jīng)有了很多自主品牌的接近傳感器
，很大程度上已經(jīng)能夠滿足國(guó)內(nèi)的需要。
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