費斯托FESTO無桿氣缸LRS-1/4-D-O-I-MINI
簡介:
無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司
,氣缸無桿的概念初由
塞實現(xiàn)往復運動的氣缸
。這種氣缸的大是節(jié)省安裝空間
,分為磁偶
origa提出并實踐,origa憑自己的技術研發(fā)實力
,開啟了無桿時代的
大門
。無桿氣缸,為設備集成節(jié)省了空間
。
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構
,并使其跟隨活
無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
實物圖:

折疊原理:
磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)
,磁力線
通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用
,由于兩組磁環(huán)磁性相反
移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應
,當使用氣壓過高或
負載過重
,導致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候
,
,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時
,活塞運動
,
活塞運動的同時,外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響
,做同步
內外磁環(huán)會脫開
,氣缸工作出現(xiàn)不正常,術語稱為脫靶
。
性能:
安裝長度與行程相關
,結構緊湊
· 具有多種安裝方式和附件,適用性強
· 可調終端位置緩沖系統(tǒng)
· 可與用于抓取和裝配技術的模塊化系統(tǒng)組合使用
· 免維護 (對于使用壽命長達
· 活塞直徑 ∅ 18 ... 80 mm
活塞直徑∅ 18 ... 80 mm
· 行程長度 10 ... 3000 mm
· 無間隙
·
、堅固的導軌
· 適用于大型負載和較大的力矩
· 行程長度 10 ... 3000 mm
· 間隙小
· 適用于中型負載和較小的力矩
5000 km
,帶循環(huán)滾珠軸承
導軌的產品而言)
· 多種派生型可供選擇:
夾緊裝置
加長滑塊
雙端進氣口
通過智能軟停止SPC11進行
電緩沖
基本型 DGP
· 活塞直徑 ∅ 18 ... 80 mm
活塞直徑 ∅ 18 ... 40 mm
· 行程長度 10 ... 2000 mm
· 導軌和滑塊裝有一個蓋子,
以防止微粒從上端和側面進入
· 無間隙
·
、堅固的導軌
· 適用于重型負載和較大的力矩
· 行程長度 10 ... 3000 mm
· 用作外部導軌的驅動器
· 適用于小型負載
尺寸圖:

費斯托FESTO無桿氣缸LRS-1/4-D-O-I-MINI
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