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簡要描述:日本SMC速度控制閥/直通型的用途2上圖顯示了使用控制器連接的歧管兩個L型支架和一個用于歧管的螺紋螺柱套件
詳細(xì)介紹
日本SMC速度控制閥/直通型的用途
特點:
●4 種安裝:直接安裝, L型拖架安裝, DIN導(dǎo)軌安裝, 保持座安裝
●帶識別標(biāo)識
●輕量: 比原產(chǎn)品減少30%(AS2002F-04的場合)
●配備節(jié)流閥(訂制規(guī)格:-X214,-X21)
閥體大小 400 1/2 基準(zhǔn)
適合管子外徑 12 Φ12
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
鎖母可選項 - 六角鎖母
應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開
,將氣缸調(diào)要求的速度。5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能
響應(yīng)時間過長,氣缸速度有可能難于控制
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時
就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,
左邊的回路為排氣節(jié)流方式
氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)
控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié)
管接頭螺紋上,一般都已涂密封劑
管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出
4)順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度
這種控制方式
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式
排氣側(cè)單向閥開啟
排氣迅速
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),
故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定
一般只用于單作用氣缸
日本SMC速度控制閥/直通型的用途
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