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簡(jiǎn)要描述：有關(guān)FESTO導(dǎo)向氣缸的數(shù)據(jù)DFP-32-50-PPV-A-S2-KP-SADFP-32-100-PPVA-S2-KP-SADFP-32-160-PPVA-S2-KP-SADFP-32-250-PPVA-S2-KP-SADFP-50-100-PPVA-S2-KP-SADFP-50-160-PPVA-S2-KP-SADFP-50-250-PPVA-S2-KP-SA
產(chǎn)品型號(hào)：DFM-50-100-B-P-A-KF 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2025-05-04訪 問(wèn) 量：1109詳細(xì)介紹
有關(guān)FESTO導(dǎo)向氣缸的數(shù)據(jù)
型號(hào)：DFM-50-100-B-P-A-KF
本產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)表
行程 25 ... 400 mm
活塞直徑 50 mm
驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 軟性特征曲線
裝配位置 任意
導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
派生型 耐熱密封
，zui高可承受120°C工作壓力 1 ... 10 bar
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護(hù)型氣體 c T4
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +70°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無(wú)腐蝕影響
2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 120 °C
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 1,057 N
6 bar時(shí)的理論作用力
，進(jìn)程 1,178 N其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙
氣動(dòng)連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
材料信息
，蓋 鍛造鋁合金材料信息，密封 NBR
材料信息
材料信息
氣缸的使用注意事項(xiàng)：
1、對(duì)空氣品質(zhì)的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣
氣缸安裝
氣缸的安裝注意事項(xiàng)： 有關(guān)FESTO導(dǎo)向氣缸的數(shù)據(jù) 產(chǎn)品咨詢 CONTACT TEL：028-86751041
1.氣缸安裝使用前,應(yīng)先檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。
2.安裝時(shí)，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相*。
3.無(wú)論采用何種安裝型式，都必須缸體不產(chǎn)生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
4.氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗(yàn)。
5.速度調(diào)整
先將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
6.氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內(nèi) ，無(wú)負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次 ，檢查氣缸是否正常工作。
7.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸 ，在開(kāi)始工作前 ，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼小位置，氣缸正常工作后
，再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥
，增大緩沖阻尼，直到滿意為止
。
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