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資料預覽：SMC日本標準型氣缸
簡要描述：資料預覽：SMC日本標準型氣缸警告1.注意墊子的緩沖性能低速范圍。可能存在個人表現(xiàn)和影響差異使用接近50毫米/秒
。有關(guān)使用方法
，請咨詢SMC。2.不要對活塞桿施加過大的橫向負荷
。簡單的檢查方法氣缸安裝到設(shè)備后的小工作壓力（MPa）=氣缸的小工作壓力（MPa）+ {負載重量（kg）x 9.8 x導軌摩擦系數(shù)/氣缸截面積（mm2）}如果在上述值中確認平穩(wěn)運行
，則負載
產(chǎn)品型號：CDG1BA40-50Z - 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
- 更新時間：2025-05-08
- 訪 問 量：1064
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資料預覽：SMC日本標準型氣缸
產(chǎn)品規(guī)格
CG1-Z 系列 氣缸/標準型:單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標準化
●磁性開關(guān)可操作性提高
，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件
、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W
，CDG1K
，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)
活塞，拉動它釋放鎖。如果你想要停止螺栓，鎖將會
回到運營狀態(tài)。
螺紋尺寸，拉力和沖程如下所示
描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
形式 A 氣緩沖
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
氣缸追記號 - 桿端外螺紋,無防護套
行程調(diào)整標記 - 無
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 桿端外螺紋,無防護套
擺動底座 - 無
桿端安裝件 - 無
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標準
其他特性
描述
緩沖形式 無緩沖
桿端螺紋 桿端外螺紋
非鎖定型手動釋放
從橡膠蓋的頂部插入附件螺栓（它不是
必須卸下橡膠蓋）
活塞，拉動它釋放鎖。如果你想要停止螺栓，鎖將會
回到運營狀態(tài)。
螺紋尺寸，拉力和沖程如下所示
。
2.鎖定型手動釋放
按下M / O旋鈕
2.鎖定型手動釋放
按下M / O旋鈕
，逆時針旋轉(zhuǎn)90n。鎖是
通過對齊標記釋放（并保持在釋放狀態(tài)）
帶有M / O旋鈕上標記的蓋子
通過對齊標記釋放（并保持在釋放狀態(tài)）
帶有M / O旋鈕上標記的蓋子
。
需要鎖定時
需要鎖定時
，順時針轉(zhuǎn)動M / O旋鈕90n
按下，并將標記與標記對齊
打開M / O旋鈕上的標記
按下，并將標記與標記對齊
打開M / O旋鈕上的標記
。正確的位置由a確認
點擊聲音
點擊聲音
。
未能正確點擊它可能導致鎖脫離。
#Head end lock（桿端鎖是一樣的）
1.當活塞桿越來越接近行程末端時
未能正確點擊它可能導致鎖脫離。
#Head end lock（桿端鎖是一樣的）
1.當活塞桿越來越接近行程末端時
，錐形部分（
）
活塞桿邊緣想要將鎖定活塞向上推
）
活塞桿邊緣想要將鎖定活塞向上推
。
2.鎖定活塞被進一步向上推。
3.將鎖定活塞向上推入活塞桿的凹槽中以將其鎖定
2.鎖定活塞被進一步向上推。
3.將鎖定活塞向上推入活塞桿的凹槽中以將其鎖定
。
（彈簧力將鎖定活塞向上推
（彈簧力將鎖定活塞向上推
。）此時
，它是
從頭上的港口疲憊不堪
氣氛。
4.當在頭側(cè)提供壓力時
從頭上的港口疲憊不堪
氣氛。
4.當在頭側(cè)提供壓力時
，將推動鎖定活塞
多釋放鎖
多釋放鎖
。
5.松開定后，氣缸將向前移動
5.松開定后，氣缸將向前移動
。
資料預覽：SMC日本標準型氣缸
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