派克parker循環(huán)泵F3-SDV10-1S6S-1C清潔維護(hù)
吸程過大
,葉輪進(jìn)口產(chǎn)生汽蝕
;水流經(jīng)過葉輪時在低壓區(qū)出現(xiàn)氣泡
,到高壓區(qū)汽泡潰滅,產(chǎn)生撞擊引起振動
,此時應(yīng)降低泵的安裝高度
;2)泵在非設(shè)計點運行,流量過大或過小
,會引起泵的壓力變化或壓力脈動
;3)泵吸入異物,堵塞或損壞葉輪
,應(yīng)停機(jī)清理。
parker派克D41FBE02FC1NF00比例閥性能要求
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)
、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量
、壓力和 方向的控制閥。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)
派克parker球閥8A-B8LJ-SSP的常見故障
采用特殊的模壓工藝
,使密封面致密良
,加之V型PTFE填料組合使閥門達(dá)到零泄漏。
球體與閥桿鑄為一體
,杜絕了由于壓力變化引起閥桿沖出承壓件內(nèi)的可能性,根本使用中的安全性
。
氣囊型派克parker蓄能器-適用于能源
集裝箱附件如安全塊,充電套
,支架和夾具
,適配器和法蘭,吊眼
, 套件可以幫助任何液壓系統(tǒng)中蓄能器的安全安裝和操作
。
派克 Olaer 開發(fā)了非常復(fù)雜的模擬軟件,以優(yōu)化液壓蓄能器的尺寸建議
。您可以從“產(chǎn)品支持”選項卡下載累加器尺寸調(diào)整軟件
派克parker三通球閥-使用于多種儀表
該閥有一個完整的端口流量路徑,大限度地減少壓力下降
,并配有 PEEK 座椅
,以確保優(yōu)良的化學(xué),耐熱和耐磨損性
。
作為標(biāo)準(zhǔn)
,這些3路高壓球閥采用冷加工的316不銹鋼制成,能夠工作在高達(dá) 20,000 PSI (1,379 bar)
。濕部分也可在其他材料。
應(yīng)用廣泛疊加式單向閥派克parker
CPOM 系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個組成部分
,確保能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)
。
按照要求的功能,可在油口 A 和/或 B 置一個液控單向閥單元,或兩個油口均配置
。液流自由流動的方向始終為閥安裝側(cè)流向閥塊安裝側(cè)
。
液流方向為流向負(fù)載工作油口時,單向閥開啟
。與此同時,對側(cè)的液控單向閥則由控制活塞進(jìn)行機(jī)-液控制
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