,必然導(dǎo)致微型氣缸上部的磨損加劇。
從FESTO氣缸的縱斷面看
,在微型氣缸中部磨損大的部位
,俗稱“腰鼓形”。而造成微型氣缸“腰鼓形”磨損的主要原因
,就是磨料磨損
。空氣中的灰塵
、潤滑油中的雜質(zhì),夾持在活塞環(huán)與微型氣缸壁之間
,在活塞上下運動時形成有害的磨料
。因為活塞在微型氣缸中部運動速度快,所以磨料對微型氣缸壁的磨削作用在微型氣缸中部也嚴(yán)重
,從而使微型氣缸形成“腰鼓形”磨損。由于活塞在微型氣缸內(nèi)運動時側(cè)壓力均作用在微型氣缸的左右方向
。因此
,“腰鼓形”磨損的大部位通常在微型氣缸中部的左右方向。