日本CKD喜開(kāi)理氣缸適用環(huán)境

簡(jiǎn)要描述：日本CKD喜開(kāi)理氣缸適用環(huán)境
CKD氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)

。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)

。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套

，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載

，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量

，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

產(chǎn)品型號(hào)：MMD302-10BUP-8-U
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間：2025-04-26
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喜開(kāi)理|CKD電磁閥

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日本CKD喜開(kāi)理氣缸適用環(huán)境
CKD產(chǎn)品簡(jiǎn)介
根據(jù)氣缸的動(dòng)作速度的穩(wěn)定性余量和壽命等、以及利用狀況來(lái)決定負(fù)荷率

。常規(guī)使用時(shí)，應(yīng)控制在表4的范圍內(nèi)

。
總負(fù)荷重量應(yīng)為理論推力值與負(fù)荷率相結(jié)合后的值
負(fù)荷率的計(jì)算
總負(fù)荷重量 W 在步驟2中計(jì)算出的值
氣缸的理論推力 F 在理論推力表2頁(yè)中
根據(jù)壓力進(jìn)行選擇

。
級(jí)雙活塞桿氣缸系列
并列連接2個(gè)單活塞桿氣缸。
可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍氣缸推力

。
該系列包括φ6～φ32六個(gè)種類(lèi)

，
選擇項(xiàng)

、產(chǎn)品種類(lèi)也廣泛充實(shí)

。
CKD氣缸結(jié)構(gòu)：
缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小

。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)

，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um

。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻

，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕

。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外

，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的

。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸

，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)

。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封

，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接

，不用螺母

。

日本CKD喜開(kāi)理氣缸適用環(huán)境

CKD氣缸規(guī)格：

使用流體壓縮空氣
zui高使用壓力 MPa 0.7
zui低使用壓力 MPa 0.2 0.15 0.1
耐壓力 MPa 1.05
環(huán)境溫度 °C －10～60(但是，不得凍結(jié))
配管口徑 M5 Rc1/8
行程允許誤差 mm ＋2.00
缸徑 mm φ6 φ10 φ16 φ20 φ25 φ32
動(dòng)作方式雙作用型
行程調(diào)整范圍 mm 0～－5
使用活塞速度 mm/s 50～500
防回轉(zhuǎn)精度 STR2-M ±0.4° ±0.3° ±0.2°
STR2-B ±0.2° ±0.1° ±0.3°
給油無(wú)需（給油時(shí)請(qǐng)使用透平油1種ISOVG32）
允許吸收能量JPUSH 0.008 0.061 0.181 0.303

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