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簡要描述:SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ可能需要減速電路或減震器等
。 當(dāng)一個被驅(qū)動物體高速運轉(zhuǎn)或負(fù)載很重時,一個氣缸的緩沖墊將不足以吸收影響。 在緩沖之前安裝減速電路以降低速度,或者安裝減速電路 外部減震器來緩解沖擊。相關(guān)文章
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SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ
產(chǎn)品信息:
由于導(dǎo)桿縮短
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc
實現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿zui多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
圓型磁性開關(guān)
字段描述 字段取值 取值描述
軸承的種類 A 高精度球軸承
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm
實物圖:
簡介:
帶導(dǎo)桿氣缸:將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)
緊湊
,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。采用了端滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強
,球軸承—高精度,操作鎖
,即使沒有氣源也能保持氣缸的位置,有兩種類型導(dǎo)桿軸承平穩(wěn)。
氣缸:引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件
動機等的殼體通常也稱“氣缸”
。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)
、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能
;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力
。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)人等等
。
警告:
1.可能需要減速電路或減震器等
。當(dāng)一個被驅(qū)動物體高速運轉(zhuǎn)或負(fù)載很重時,一個氣缸的緩沖墊
將不足以吸收影響。
在緩沖之前安裝減速電路以降低速度
,或者安裝減速電路外部減震器來緩解沖擊
。由空氣壓力,電力或液壓等控制的設(shè)備會失去動力
。7)設(shè)計電路以防止被驅(qū)動物體突然坍塌
。當(dāng)氣缸由排氣中心型方向控制閥驅(qū)動或啟動時
殘余壓力從回路排出后等,
在這種情況下
,還應(yīng)該檢查機器的剛性。5)考慮由于停電等原因造成的操作壓力可能下降。
當(dāng)在夾緊機構(gòu)中使用氣缸時
SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ
如果由于引起的回路壓力下降而導(dǎo)致夾緊力降低
停電等。
因為氣缸內(nèi)沒有空氣壓力
因此
發(fā)生這種情況時有人身傷害和/或設(shè)備損壞的危險
8)考慮緊急停止。
設(shè)計時不會造成人身傷害和/或機器和設(shè)備的損壞
因此
懸掛機構(gòu)和升降裝置也需要考慮防止跌落。
6)考慮可能的電源損失
應(yīng)采取措施在事件中防止人身傷害和設(shè)備損壞
如果壓力施加到活塞的一側(cè)
型號表示:
折疊技術(shù)性能:
*,相比電動執(zhí)行器
且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護(hù)
尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求--工件的直線搬運。而
傾向于使用氣缸
都是要求高精度多點定位
且
定的速度控制
,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和。所以對于沒有多點定位要求的用戶
,絕大多數(shù)從使用便利性角度更其次的結(jié)果
。
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