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意大利CAMOZZI康茂盛52M2P40A無桿氣缸詳解
簡要描述：意大利CAMOZZI康茂盛52M2P40A無桿氣缸詳解無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設(shè)備有限公司，氣缸無桿的概念初由塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸
產(chǎn)品型號：52M2P63A - 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
- 更新時間：2025-04-29
- 訪 問 量：1148
產(chǎn)品分類
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意大利CAMOZZI康茂盛52M2P40A無桿氣缸詳解
簡介：
無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設(shè)備有限公司
塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸
大門
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)
origa提出并實踐
無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸
實物圖：
產(chǎn)品信息：
型號 基本型
速度 10 ÷ 1000 mm/s（空載）
介質(zhì) 潔凈空氣
霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
缸徑為 50 和 63 的無桿氣缸
材料 陽氧化鋁合金端蓋及缸筒
工作溫度 -10 ÷ 70°C
工作壓力 1 ÷ 8 bar
1.5 ÷ 8 bar（缸徑為 25 的滾動軸承型）
如果使用時氣缸的運行速度過 1000 mm/s
缸徑 25, 32, 40, 50, 63 mm
意大利CAMOZZI康茂盛52M2P40A無桿氣缸詳解
性能：
氣缸的一個端蓋上有六個進氣口 ( I )
，另外兩個平行于氣缸中心線
一對進氣口，同時必須將其余的進氣口用相應(yīng)的管接頭堵住
- 如果采用 B-52... 型或 BA-52... 型腳架安裝時
縮空氣時，使活塞連同滑座向一個方向移動
縮空氣時，使活塞連同滑座向相反方向移動
h”和“z”必須用相應(yīng)的管接頭堵住
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