。從而
，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)
汽調(diào)節(jié)通道)，經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的
腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷
升高的壓力通過(guò)γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜
活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞
下行打開主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口管段B
，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力
開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

 

實(shí)物圖：

特征：
• 多傳感器控制（串聯(lián)控制）
• 一旦控制器發(fā)生故障

，可維持壓力
• 氣路板
• H 型導(dǎo)軌安裝件
• 通過(guò)安裝支架單獨(dú)安裝
• 快插接頭
• 單個(gè)閥（管式閥）
• 氣路板閥（板式閥/法蘭閥）
• 診斷功能
• 調(diào)節(jié)特性選擇
• 溫度補(bǔ)償
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能優(yōu)異
• 重復(fù)精度高
• 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)
• 選擇不同的設(shè)定點(diǎn)參數(shù)值
– 電流輸入
– 電壓輸入
• 集成壓力傳感器，帶獨(dú)立輸出
• 開路監(jiān)控
• 多個(gè)用戶界面
– LED 顯示
– LCD 顯示屏
– 調(diào)節(jié)/選擇按鈕
• 選擇不同壓力范圍的閥
• 可修改閥的壓力范圍

工作模式：
這個(gè)過(guò)程會(huì)不間斷運(yùn)行

，所以始終可檢測(cè)到參考變量的變化。不過(guò)，
如果參考變量不變而受控變量發(fā)生變化，系統(tǒng)偏差同樣會(huì)產(chǎn)生。作為
對(duì)切換動(dòng)作、氣缸運(yùn)動(dòng)或負(fù)載變化的響應(yīng)，經(jīng)過(guò)閥的流量發(fā)生了變化
，就發(fā)生這種情況。干擾變量 z 也會(huì)造成系統(tǒng)偏差。例如，氣源壓力
下降就會(huì)發(fā)生這種情況。干擾變量 z 無(wú)意地作用于受控變量 x。減壓
閥總是會(huì)嘗試將受控變量 x 和參考變量w 調(diào)節(jié)*。

 

尺寸圖：

 

FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-A4P