分析SMC氣缸CDM2B20-25AZ的使用須知
產(chǎn)品介紹:
氣缸在使用的過程中需要及時(shí)注意產(chǎn)品的運(yùn)行速度
,其實(shí)設(shè)備的運(yùn)行速度主要是跟設(shè)備中的流量以及
過程中
,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因
,使內(nèi)缸
、氣缸隔板
、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適
,
負(fù)載率是相關(guān)的,水冷氣缸在使用的過程中要是其
的位置
。氣缸的負(fù)荷增減過快
,特別是快速的啟動(dòng)
、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大
、暖缸的方式不正
氣缸墊出現(xiàn)損壞
,出現(xiàn)這樣的情況首先需要看氣缸
有沒有出現(xiàn)其漏氣的情況,尤其是基體和缸蓋結(jié)合
確
、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等
,在氣缸中和法
蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適
,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大
的膨脹力使氣缸變形
。
性能分析:氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),所有機(jī)加工表面都應(yīng)涂上防
銹油
,進(jìn)口和排氣口應(yīng)防塵并堵塞
。在重新組裝氣
蓋,氣缸蓋在氣缸的底面為后缸蓋
。氣缸蓋上有進(jìn)
氣和排氣口
,也有氣體緩沖機(jī)構(gòu)。前缸蓋上設(shè)有密
缸時(shí)
,必須清洗零件,不得將污物帶進(jìn)氣缸
。特別
是要防止密封圈被切斷
、損壞、注意到密封圈的安
排氣的背壓發(fā)生
,緩沖氣墊形成
,起到緩沖作用。
氣缸排氣需要緩沖節(jié)流閥
,排氣阻力增加
,排氣背
裝方向
。建立氣缸的月、季
、年維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)
。氣
缸的排氣閥需要一個(gè)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加
,
壓發(fā)生
,緩沖氣墊形成,起到緩沖作用
。圓柱管與
前后氣缸蓋固定連接
。氣缸蓋5與活塞桿側(cè)為前缸
封環(huán)、防塵環(huán)3和導(dǎo)套4
,以提高鋼瓶的導(dǎo)向精度
。
活塞桿固定在活塞上。
分析SMC氣缸CDM2B20-25AZ的使用須知