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簡要描述:淺談SMC氣缸CNA2F100TF-175-D實(shí)際用途安裝方式F桿側(cè)法蘭型缸筒材質(zhì)-鋁缸筒缸徑100缸徑 100mm通口螺紋的種類TFG氣缸行程175氣缸行程 175mm
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淺談SMC氣缸CNA2F100TF-175-D實(shí)際用途
故障分析:
氣缸輸出的力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般情況 下是因?yàn)榛钊约办F器的工作是否可靠
常見故障:
氣油門比較法 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加大油門,若聽到曲軸箱發(fā)出種連即竄氣).嚴(yán)重時(shí)與敲缸聲相似,加機(jī)油口有大量氣體冒出,排氣速過程中水箱內(nèi)有隨加速而冒氣泡同時(shí)水溫過高嚴(yán)重時(shí)冷卻管大量冒置里煙
密封說明:
氣缸的缸徑要是過大,這樣就會(huì)使得設(shè)備變得比較的笨重且使用成本高
,設(shè)備在使用的過程中同時(shí)耗氣量增大,這樣就為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣,在進(jìn)行使用的過程中會(huì)有效的設(shè)有其活塞密封圈,活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。氣缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗,在使用時(shí)減少其摩擦阻力
,其耐磨環(huán)長時(shí)間使用其會(huì)造成其能源的浪費(fèi),在夾具設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)氣缸在使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞
淺談SMC氣缸CNA2F100TF-175-D實(shí)際用途
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