SMC薄型氣缸CDQ2WA50-35DZ的資料
特征:
節(jié)省空間氣缸
,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
磁性開關(guān)不突出表面
質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
安裝螺絲同捆
,設(shè)定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支
新追加雙耳環(huán)型
、小型腳座型
件的時(shí)間)
帶磁性開關(guān)
實(shí)物圖:

外觀設(shè)計(jì):
薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧
,外形美觀
,能承受較大的橫向負(fù)
載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上
。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直
線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒
、端蓋、活塞
、活塞桿和密封件組成
。
注意事項(xiàng):
由于氣缸施加很大的力,考慮到其適用性并安裝它
,安裝基座的剛性
力
。它是橫向載荷,填料和軸的不均勻磨損接收部件可能會磨損
,氣
缸管和活塞的磨損等
。因此,希林請避免設(shè)計(jì)與Da同步和使用
。當(dāng)
是足夠的存在損壞人體或設(shè)備的危險(xiǎn)
。
不要對活塞桿施加過大的橫向負(fù)荷。
原則上,施加在活塞桿上的載荷應(yīng)始終沿軸向施加
。不可避免地當(dāng)施
加橫向載荷時(shí)
,施加到汽缸軸承的橫向載荷小于汽缸大輸出的1/20
不要僅與氣缸同步。
由于空氣是可壓縮流體
,因此難以控制速度等
,并且難以控制供應(yīng)壓
可以在短期內(nèi)同步氣缸但是,由于各種條件的變化
,同步很可能容易
崩潰
。當(dāng)同步丟失時(shí),請定位由于這種差異
,將對活塞桿施加過大的
力和負(fù)載波動,溫度和潤滑條件各個(gè)氣缸的變化
,性能差異
,每個(gè)部
件的老化等引起速度波動。出于這個(gè)原因
,多通過速度控制器調(diào)節(jié)
,
不可避免地同步使用時(shí),即使氣缸輸出之間存在一些差異
,也不會引
起扭曲
,這是一個(gè)剛性且高度的人請使用它。
控制螺栓應(yīng)力的方法:
如果汽缸結(jié)合面的變形較小
,而且很均勻
,可在有間隙處更換新的螺
栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力
。按從中間向兩邊同時(shí)緊固
,也就
制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測量
是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓
。理論上來說
,控
的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣
,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定
。
尺寸圖:


SMC薄型氣缸CDQ2WA50-35DZ的資料
CONTACT
辦公地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713
TEL:028-86751041
EMAIL:15308020014@163.com
15308020014
15308020014