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簡(jiǎn)要描述：SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別中間停止由于空氣的可壓縮性，該產(chǎn)品很難制成活塞準(zhǔn)確地停在所需的中間位置正是通過(guò)使用3位閉合中心型方向控制閥
。 此外，由于不閥門和氣缸對(duì)于零空氣泄漏，可能無(wú)法保持停止位置長(zhǎng)時(shí)間
產(chǎn)品型號(hào)：CP96SC80-155C 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2025-05-06訪 問(wèn) 量：1108相關(guān)文章
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SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別
實(shí)物圖：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
安裝的過(guò)程中 阻力 外部的力量 向*。 緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中，常用的一個(gè)輔助器械，在 小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的 工作之前，就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的zui 完成之后，還要在螺栓和連接的地方加上潤(rùn)滑油，這樣 能起到緩沖阻力，減少摩擦，延長(zhǎng)機(jī)械壽命的作用 技術(shù)數(shù)據(jù)： 低使用壓力 0.10 高使用壓力 0.7 環(huán)境溫度 常溫 緩沖形式 墊緩沖 安裝方式 自由安裝型 形式 氣壓式 桿端形狀 桿端外螺紋 0.3MPa理論推力IN 51.6 作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn) 0.5MPa理論推力IN 86 0.7MPa理論推力IN 121 常見(jiàn)故障： 汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合 面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的 汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中 應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng) 是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松 弛，如果應(yīng)力不足 裂，緊力就會(huì)不足 SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別 產(chǎn)品咨詢 CONTACT TEL：028-86751041，SMC氣缸的活塞桿不能負(fù)荷的承受，直到調(diào)節(jié)到zui合適的位置為止。當(dāng)所有程序都，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方。。機(jī)組的起?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；?/span>，在熱，發(fā)生塑性變形或斷，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果
，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象
。
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